Использование спиральновитых гофрированных труб при проектировании автомобильных дорог

Проектирование транспортных магистралей и сопутствующей инфраструктуры – задача, требующая слаженной работы целого коллектива специалистов различного профиля. Проекты такого рода подразумевают комплексное решение, учитывающее огромное количество факторов – рельеф, характер грунта и гидрогеологические особенности местности, наличие существующих объектов инфраструктуры, технические возможности заказчика и т.д. Помимо разработки инженерно-технической документации, проектирование автомобильных дорог включает подготовку финансовой и тендерной документации, а при необходимости – разработку специальных технических условий и их согласование.

ООО «МГК Проект» имеет успешный многолетний опыт в области проектирования автомобильных дорог и объектов транспортной инфраструктуры. Портфолио компании включает участки федеральных трасс, олимпийские объекты в г. Сочи, транспортные развязки, водопропускные сооружения и малые мосты на дорогах различного значения от Архангельской области до Тамани. Многие объекты возведены в сложных гидрогеологических условиях и включают в себя насыпи, подпорные стенки и сложные водопропускные конструкции, а также вспомогательные сооружения – в зависимости от специфики объекта. Главгосэкспертиза положительно оценила все проекты ООО «МГК Проект». С участием компании ведётся текущий и капитальный ремонт, а также реконструкция различных объектов транспортной структуры в Северо-Западном федеральном округе.

Гофрометаллические конструкции на транспортных объектах

Проектирование автомобильных дорог подразумевает систему путепроводов, скотопрогонов, водоводов, малых мостов и пр. Традиционные железобетонные конструкции не всегда оправдывают себя в этом качестве, особенно на неустойчивых грунтах и в сложных гидрогеологических и климатических условиях. Отдельная заслуга «МГК Проект» – комплект технической и нормативной документации на применение конструкций из гофрометалла для строительства водопропускных сооружений, путепроводов и пр. Документация согласована в Минстрое РФ и соответствует всем отечественным строительным стандартам. Благодаря этому спиральновитые гофрированные металлические трубы (СГМТ), которые на западе активно применяются с 1990-х, стало возможным использовать в России на объектах любого значения, в том числе федерального.

Проектирование автомобильных дорог

Компания производит СГМТ с 2011 года и поставляет их на объекты транспортной инфраструктуры в различных регионах РФ. Полимерное покрытие, которое наносится поверх оцинкованного металла, придаёт трубам высокую устойчивость к коррозии и блуждающим токам. Таким конструкциям не требуется дополнительная гидроизоляция, с ними  можно работать в любое время года при любой погоде, укладывая прямо на грунтовое ложе без применения геотекстиля. Гофрированные металлические конструкции открывают новые возможности в области проектирования автомобильных дорог, позволяя решать нестандартные задачи со значительно меньшими финансовыми вложениями и в сжатые сроки. Например, с помощью СГМТ можно производить ремонт путепроводов и водопропускных сооружений без перекрытия трассы и разборки дорожного полотна. Соединяя отрезки труб с помощью гофрированных манжет, можно получать трубы разной длины и конфигурации, а разомкнутые гофроконструкции используются для строительства малых мостов, остановок общественного транспорта, ангаров и т.п.

Гофротрубы со специальным покрытием (цинк + полимерное покрытие WProtect 800 train) прекрасно зарекомендовали себя в составе различных объектов транспортной инфраструктуры, в том числе на сложных грунтах и при постоянном контакте с грунтовыми водами. Для проектирования автомобильных дорог специалистами «МГК Проект» разработана модель расчёта несущей способности СГМТ, которая полностью оправдала себя в процессе строительства и эксплуатации транспортных объектов. Расчётный срок службы спиральновитых труб с полимерным покрытием – более ста лет.

Так, в 2017 году на четырёх федеральных трассах в ходе ремонта водопропускных сооружений были установлены гофрированные трубы производства ООО «МГК Проект». СГМТ исправно несут службу на ключевых транспортных магистралях северо-запада страны, в том числе на участках, граничащих с Финляндией, Беларусью, Эстонией. Компания располагает собственным автопарком: трубы диаметром до полутора метров могут быть доставлены в любую часть России.