Водопропускные трубы для трассы М-11

В 2018 году две российские столицы соединит новая скоростная автомагистраль М-11 протяжённостью 669 км. Она пройдёт параллельно существующей автодороге М-10 «Россия», пересекая её в шести точках, где будут устроены транспортные развязки – это позволит распределить транспортный поток по обеим магистралям.

Новая трасса пройдёт от МКАД по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей до Петербургской КАД, не заходя ни в один населенный пункт. 

Москва и Санкт-Петербург станут ближе друг к другу

Магистраль рассчитана на скорость 150 км/ч, количество полос от 4 до 10 в зависимости от участка. Проект предусматривает освещение на всём протяжении магистрали, включая 36 разноуровневых развязок. Новые автотрассы федерального уровня в Европейской части России не строили уже много лет, так что этот проект стал настоящим прорывом в сфере дорожного строительства.

Каждый этап строительства магистрали – это отдельный инвестиционный проект. Участки трассы вводятся в строй в порядке актуальности. Первые километры магистрали, позволяющие разгрузить участки с самой напряжённой дорожной ситуацией (15-58 км, в обход Химок и 258-334 км в обход Вышнего Волочка) были введены в эксплуатацию ещё в конце 2014 года, остальные находятся в активной фазе строительства.

Трасса будет включать 325 мостов, путепроводов и эстакад. Водопропускные трубы для этого федерального проекта поставляет ООО «МГК»: по итогам конкурса она выбрана подрядчиками как надёжный партнёр с многолетним опытом участия в строительных проектах различного масштаба.

Продукция МГК – водопропускные трубы различного профиля – установлены на различных объектах транспортной инфраструктуры от Мурманска до Крыма.

Новая транспортная магистраль будет отвечать современным требованиям в области экологии и безопасности. Вблизи населённых пунктов трасса будет оснащена шумозащитными экранами; кроме того, воздействие шума и выхлопных газов на окружающие территории будет снижено за счёт зелёных насаждений.

Для беспрепятственной миграции животных в дорожной насыпи установят прогоны (их также изготавливает МГК). В тех местах, где дорога проходит по водоохранным зонам, дорожные стоки оснастят очистными сооружениями, таким образом предотвращая попадание токсичных соединений в водоёмы.

Современные методы организации дорожного движения сделают путь максимально комфортным и безопасным. Разработчики проекта уделили особое внимание созданию благоприятной информационной среды. Автомагистраль оборудуют многопозиционными указателями и информационными табло – благодаря им участники движения будут получать актуальную и своевременную информацию о дорожной ситуации.

Схема трассы М-10 «Россия»